S-Works Epic World Cup - Cuadro

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a moderadamente técnicos gracias a su combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón mundial Christopher Blevins lo dijo mejor: "Esta cosa me da todo lo que podría desear de una rígida, además del control y la capacidad de la suspensión total". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora en todo terreno.

MARCO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia implacablemente eficiente y un manejo preciso, nuestro equipo de ingeniería estableció y logró nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta hazaña requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado dentro del tubo superior y rematado con la disposición de capas de composite más sofisticada en la historia de Specialized.

INCREÍBLEMENTE RÁPIDO: El equipo Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una tecnología de amortiguación revolucionaria para la Epic World Cup que le brinda al ciclista la eficiencia y la respuesta ágil de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y la transmisión del impulso de la suspensión total, todo con una configuración simple. Desarrollado en conjunto con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza resortes neumáticos positivos y negativos ajustables de forma independiente para brindar el "chasquido" buscado en una bicicleta rígida, combinado con una tolerancia que devora el terreno y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarlo según las preferencias y la sensación del ciclista. Ajústelo firmemente y se desplazará como una bicicleta rígida o ábralo y tendrá una destrozadora de trozos. Pero no está limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista configurarlo en un espectro de firme a suave.

SUPERANDO SU CATEGORÍA: El recorrido trasero de 75 mm de la Epic World Cup brinda el control y la capacidad de una bicicleta de recorrido mucho más largo. Debido a que está diseñada para usarse en el tope o cerca del tope, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con un recorrido de 100 mm y un hundimiento del 25 %. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo Specialized Ride Dynamics ajustó la tasa de resorte para que sea relativamente plana en la mitad del recorrido para manejar la mayoría de las fuerzas de impacto como una bicicleta con un recorrido más largo. Debido a su gran tamaño, el parachoques Mega Jounce personalizado es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la gestión suave del tope en los impactos más grandes.

¿HEMOS PERDIDO LA CABEZA? MÁS O MENOS: Si bien el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de soporte y cumplimiento en la parte trasera, el CEREBRO sigue vivo y bien en la horquilla. Su tecnología sensible a la posición permite a los ciclistas hundir la horquilla 15 mm para una conducción equilibrada, lo que proporciona un cumplimiento suave ante pequeños baches y una plataforma de pedaleo firme sin la necesidad de un bloqueo remoto o palancas para girar.

EL PESO HA TERMINADO: Con un peso de cuadro de tan solo 1.765 gramos (pintado con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de las competidoras. Esto se traduce en una aceleración más rápida, una subida más eficiente y un manejo más ágil. Y todo eso se suma a la velocidad. Logramos el peso pluma y la rigidez monstruosa de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción más ligero jamás fabricado, específicamente la disposición avanzada de capas de composite y las formas de los tubos.

LA MAYOR FLEXIÓN ES NINGUNA FLEXIÓN: El cuadro Epic World Cup cuenta con la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de ligereza, rigidez y control incomparables en la World Cup actual.

El nuevo cuadro Epic World Cup cuenta con tecnología de suspensión desarrollada por Ride Dynamics y 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a su tecnología de amortiguación, Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está lista para los descensos más difíciles que puedas enfrentar, sin necesidad de interruptores de bloqueo.

La nueva tija de sillín Control SL es una de las tijas de sillín todoterreno más ligeras del mercado, y ahorra aún más gramos para que los ciclistas puedan subir las subidas con el menor esfuerzo posible.

Una horquilla SID SL BRAIN completamente nueva proporciona 110 mm de rendimiento de amortiguación de golpes al tiempo que discrimina los movimientos del suelo o del ciclista para brindar la máxima eficiencia.