EPIC EVO COMP

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Ligera pero rígida. Capaz pero eficiente. Divertida pero enfocada. Diablos, si Ricitos de Oro alguna vez quisiera dejarte caer, apostamos a que elegirá una Epic EVO Comp para hacer el trabajo.

Si bien la Epic EVO tiene un aumento aparentemente modesto de 20 milímetros en el recorrido de la suspensión en la parte delantera con respecto a su compañera Epic y solo 10 milímetros en la parte trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se haya implementado de una manera que te hará decir "¡Guau!" tan pronto como llegues a tu primer tramo de singletrack.

Meticulosamente diseñada para conservar la mayor cantidad posible de la eficiencia estándar de la Epic, la nueva cinemática de suspensión de EVO funciona en conjunto con la suspensión delantera y trasera personalizada Rx XC Tune para garantizar que pueda aprovechar al máximo cada centímetro de recorrido disponible, al mismo tiempo que ofrece características anti-squat mejoradas para una mejor eficiencia de pedaleo.

Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora presume de ser la versión más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya adornado una Epic. También es más versátil que nunca gracias a una nueva parte trasera equipada con chip flip que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de manejo de la Epic EVO.

Lo que mantiene a la Epic EVO Comp en su punto justo es una combinación de componentes bien equilibrada que incluye potentes frenos Shimano SLX de cuatro pistones, un cuentagotas X-Fusion Manic y una horquilla RockShox SID Select.

Voltéalo para arrancarlo: ajusta el andar del cuadro de carbono FACT 11m de la Epic EVO para que coincida con tus características de manejo preferidas con la simplicidad del flip-chip que permite a los ciclistas inclinar el ángulo del tubo de dirección de la EVO en medio grado mientras aumentan la altura del soporte del pedalier en seis milímetros.

La tija telescópica Manic de X-Fusion ofrece un recorrido infinitamente ajustable a través de su elegante palanca de cambios remota para un funcionamiento sin complicaciones cuando las cosas se ponen difíciles.

¿Pinzas de freno de 4 pistones en una bicicleta XC? Qué época maravillosa para vivir: las pinzas de freno SLX de 4 pistones de Shimano tienen un peso ligeramente inferior al de sus hermanas de 2 pistones, pero ofrecen una gran potencia suave y controlable para mantener bajo control la nueva velocidad de la EVO.

  • Las llantas Tubeless Ready cuentan con un ancho interno moderno de 25 milímetros, lo que permite que los neumáticos logren su perfil y huella ideales para una tracción óptima.
  • US$5.000,00
Cantidad:  
  • SKU
    94820-5204
Especificaciones técnicas


ACCESORIOS

APLASTAR

Herramienta de montaje en jaula SWAT EMT

FRENOS

Freno delantero

Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm

Freno trasero

Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 160 mm

TREN MOTRIZ

Palancas de cambio

Shimano SLX, M7100, 12 velocidades

Casete

Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51 dientes

Desviador trasero

Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocidades

Cadena

Shimano SLX, M7100, 12 velocidades

Juego de bielas

Shimano SLX 7100, Hollowtech 2

Platos

32T

Pedalier

Shimano, BB52, roscado

SUSPENSIÓN

Tenedor

Amortiguador Rockshox SID Select, Charger RL, Debon Air, 15 x 110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm

Ruedas

Llantas

Aleación especializada, Tubeless Ready, ancho interno de 25 mm, 28 radios

Buje delantero

Shimano MT400-B, Centerlock 28 radios, 15x110 Boost

Buje trasero

Shimano MT510-B, Centerlock 28 radios, 12x148 Boost, Microspline

Radios

Industria suiza DT

Neumático delantero

Ground Control, carcasa de control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2,3"

Neumático trasero

Fast Trak, carcasa de control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2,3"

Cámaras de aire

Presta, válvula de 60 mm

CONJUNTO DE MARCOS

Marco

FACT 11m Full Carbon, geometría XC progresiva, Rider-First Engineered™, eje de pedalier roscado, espaciado trasero de 12 x 148 mm, enrutamiento de cables interno, 110 mm de recorrido

Carpeta de asiento

Aleación especializada, 34,9 mm

CARLINGA

Bigote daliniano

Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm

Tija de sillín

X-Fusion Manic, ajustable de forma infinita, cabezal de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SRL LE remota, SM: recorrido de 100 mm, M: recorrido de 125 mm, L-XL: recorrido de 150 mm

Cinta

Puños de trail especializados

Provenir

Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 6 grados

Sillín

Geometría corporal Power Comp, rieles de cromoly

Suspensión

Amortiguador trasero

RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190 x 40 mm

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